Romains (les)

L'Ardèche à la fin du III° siècle

A cette époque, Diocletien réorganisa l'Empire, divisé entre l'Orient et l'Occident ; A la tête de chaque partie,  il nomma un "auguste et un "césar". Les "césars" devaient succéder aux "augustes" ; ce qui réglait les problèmes de succession .

Chaque partie de l'empire fut divisée en préfectures , elles mêmes divisées en "diocèses", divises eux mêmes en "provinces"'

La future ardèche fut rattachée à la préfecture d" Arles , qui allait de l'afrique à l'écosse, au diocèse dit des sept provinces, qui couvrait la gaule méridionale.

Constantin rétablit l'unité de l'empire à son profit mais conserva la nouvelle organisation administrative. Il créa une nouvelle capitale Byzance qui deviendra Constantinople. Le christianisme devint la religion officielle de l'état . En 325 ,chaque cité romaine devient un diocèse chrétien 

info: ma bastide nov 2020

Origine du nom Orgnac

En 52 avant J-C, le général Jules César arrive dans la région et s'arrête à Barjac après avoir dispersé quelques bandes armées à Lende. Il continue sa route sur l'Auvergne pour aller écraser Vercingétorix. De retour à Barjac il établit 3 ou 4 de ses capitaines dans la région en leur donnant à chacun un territoire . L'un d'eux appelé Aurius accepte le «  fundus Auriacus » qui deviendra Orgnac.

L'abbé Roux ancien, curé de Le Garn, mentionne ce fait historique à la page 82 du livre Barjac en Uzège .

La route gréco-romaine de Marseille, dite ici la « vieille route ».

Les trafiquants grecs de Marseille recherchent des débouchés nouveaux en terres barbares. A partir du VIème siècle avant Jésus-Christ, sur les vieux sentiers préhistoriques du bois de Ronze,  ces grandes animations marchandes créent des routes nouvelles.  Ces marchands savent bien trouver les tribus celto-ligures qui vivent au milieu des bois.

La route part de Marseille, passe à Cavaillon, franchit le Rhône au port (près de Pont-Saint-Esprit actuel), remonte la rive droite de l'Ardèche à travers la forêt noire par Saint pancrace, Saint Agnès, Salazac, Saint-Christol-de-Rodières, Issirac .

A partir de là, elle traversait les terres d' Orgnac, hameau de Saumanas,  Luth et Beth. Elle continue vers le vieux Barjac, Vallon, Aubenas.  Elle monte  vers le col du Palet et rejoint les vallées de la Loire et de l'Allier.

On transporte à dos de mulet et à dos d'homme. Très accidentée, étroite ,elle est  longue de 248 kilomètres entre le Rhône et Brioude : c’ était la route de portage la plus longue, la plus populaire et la plus fréquentée partant de la vallée du Rhône vers les pays du centre des Gaules.

Propos de l’abbé Joseph Duffès.

Carte des relations routières d'Orgnac et du mandement de Montclus depuis les temps les plus reculés et jusqu'en 1860

document J.Duffes